1.压缩机突然停止工作:
1.压缩机突然停机的原因如下:
（1）吸入压力过低，低于压力继电器的下限值；
（2）排气系统压力水平过高，引起高压继电器进行动作断电;
（3）油压过低，油压继电器起继电器作用；
（4）电机超载，热继电器：
2压缩机运行中突然停机的排除方法：
（1）检查管道堵塞的原因，清除管道上的制冷剂不足等系统补充;
（2）检查冷凝器的制冷量或冷却风量；
（3）检查输油生产系统通过管道和油泵;
（4）检查电源电压是否过低或冷却负荷是否过大。
二、排气压缩过高
1.过度排气压缩的原因如下：
（1）水冷冷凝器进行冷却处理水量能力不足或风冷冷凝器的冷却风量以及不足;
（2）冷凝管表面污垢过厚或油渍过厚，导致散热困难;
（3）制冷系统有空气；
（4）制冷剂进行灌注时间过多;
（5）排气管中的阀门发生故障，导致压力过大。
2.过度排气压缩的排除方法：
（1）检查阀门是否全开，增加供水量或检查电机电压、转速和传动皮带是否过松；
（2）清洗水垢，刷油污，使冷凝管簇表面清洁；
（3）放掉空气;
（4）排出多余的制冷剂；
（5）检查进行修正控制阀门;
第三，压缩机的湿冲程。
1压缩机湿冲程的原因如下：
（1）热膨胀阀出现故障，开得过大：
（2）电磁阀故障，大量制冷剂进入蒸发式排气管停机后，再开机进入压缩机;
（3）注入系统的制冷剂量过大;
（4）热力通过膨胀阀的感温包松动未绑扎，致使公司热力以及膨胀阀是否开启度增大;
3.压缩机湿冲程的消除方法；
（1）关闭供液阀，检修进行热力通过膨胀阀;
（2）电磁阀检修；
（3）排放过量制冷剂;
（4）检查热灯泡的捆绑情况；
四、压缩机卡死
1.压缩机系统卡死的原因有:
（1）润滑油中含有污秽杂质
（2）油泵管道堵塞，使气缸缺油活塞卡住：
（3）插入油泵主齿轮曲柄的手柄销扭曲断裂，造成油系统断油；
2.消除压缩机堵塞:
（1）更换新润滑油；
（2）检修以及油泵系统管路;
（3）检修更换油泵主齿轮轴
五、气缸中有异声
1.气缸内噪音的原因是：
（1）缸内死点间隙过小；
（2）活塞销与连杆轴套间隙过大;
（3）阀片断裂;
（4）曲轴曲柄或连杆大端溅油引起的敲油声；
2.气缸中有异声处理方式方法
（1）调整加厚气缸垫
（2）更换活塞销或衬套：
（3）立即进行停机时间更换阀片;
（4）停机检查后数分钟等短时间内不要停机;
六、曲轴箱中有声
1.曲轴箱中发出声音的原因是:
（1）连杆通过螺母是否松动;
（2）连杆大端轴承间隙过大。
2.曲轴盒中声音的排除方法：
（1）停止机器，重新拧紧；
（2）更换瓦片;
七、压缩机无法启动
1.压缩机无法启动的原因如下:
（1）电源进行断电保险丝没有接触社会不良、烧断;
（2）起动器垂直接触点接触不良。
（3）温度进行控制器失调或发生系统故障;
（4）压力继电器的调定不适;
2压缩机启动故障排除：
（1）检查电源及保险丝;
（2）检查汽车启动器，用纱布擦净触点;
（3）检查温度指示位置，检查部件。
（4）检查压力继电器部件或者调整值：
八、压缩机冷却能力不足
1.压缩机制冷量不足的原因是:
（1）活塞环磨损或由于磨损导致活塞与气缸之间间隙过大；
（2）压缩机制冷量需求不足的排除研究方法:
（3）更换新活塞环或大修更换新部件
九、压缩机和电机耦合器有噪音
1压缩机和电机之间的联轴器产生噪音的原因如下：
（1）压缩机与电机联轴器匹配不当;
（2）联轴器的键与键槽配合不当；
（3）联轴器弹性环松动或损坏。
（4）皮带过松;
（5）联轴器内孔与轴配合进行松动;
2.压缩机与电动机联轴器有杂声的排除方法
（1）按照正确装配的要求重新装配;
（2）调整键与键槽的配合，更换新键；
（3）紧固系统弹性圈或换新件;
（4）调整收紧皮带
（5）调整紧密耦合。
中央空调维修故障分析及处理：
1.电磁阀失灵，拆下检查，必要时更换;
2.油气分离器与卸荷阀间的控制管路上有泄漏，检查管路及连接处，若有泄漏则需修补;
3.当燃气管道中的压力超过额定负载压力时，压力调节器断开。没有必要采取措施。当燃气管道上的压力低于调压器的加载（位）压力时，压缩机自动加载；排气压力过低：
1）分离前后检查两位手动阀和压力表是否泄漏。如有泄漏，应排除泄漏故障或更换手动阀；
2）检查调节电磁阀是否漏气。如有漏气现象，排除故障，必要时更换调节电磁阀；
3)气体消耗量超过废气量时，检查管道是否有泄漏，如有泄漏点，需要消除或减少气体量;
4)检查空气过滤器是否堵塞，清洁或必要时更换;
5）检查安全阀制度是否存在泄漏，如漏气应排除，必要时进行更换;
6）检查蝶阀是否可以全部打开，进气调节器是否需要工作人员正常，如有发现问题应更换或重新调整经济压力开关;检查学习压力开关上下限是否能够正常，必要时调整;
7）压缩机故障，与制造厂联系，经协商后检查压缩机。
豫公网安备:41010502004830号